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台车式电炉是一种用台车将大型碳钢、合金钢零件送入，可对零件进行加热、退火、正火、调质、表面淬火、回火等热处理工艺的大型加热炉。

本系列台车式电炉外壳有钢板和型钢焊接而成，台车由型钢及钢板焊接，台车通过与炉衬的软接触来减少热辐射及对流损失，有效保证炉体密封性。

炉衬：该电炉炉体全部采用耐火纤维结构。在台车耐压部分采用高铝砖砌筑，下部均有保温砖保温。

炉门（前后炉门）的升降是通过滚轮在导轨上.上下滚动来实现的，并采用国内先进的弹簧压紧机构对炉门密封,这样既保证了在关闭时炉门纤维与炉体纤维之间的吻合密封，又保证了在启闭的过程中不会摩擦损伤纤维。

电炉各活动机构采用连锁控制，即炉门打开后自动切断加热元件的电源，同时恢复台车行走时的电源；炉门关闭后自动切断台车行走电机的电源，同时恢复加热元件的电源，防止由于误操作而发生事故。

加热元件采用高温电阻合金丝绕制螺旋状，分别安装在炉侧及安放台车搁丝砖上。 台车上安装有耐压抗高温的铸钢炉底板，以承载工件之用。为了防止工件加热后产生的氧化皮通过炉底板间的缝隙落入加热元件周围而造成加热元件损坏，因此炉底板与炉体接触处采用插入式接触。 因为炉体与炉车有相对进出，考虑到加热后的膨胀，这一部位采用纤维棉软接触密封和砂封结构。这种密封结构的特点是密封可靠，维修方便。

整台电炉分12区控温，每温区采用一只热电偶控温及温度检测，控制方式为程控PID自动调节，采用可控硅过零触发电路进行温度调整。并采用接触器保护式控制。采用智能数显表温控仪可以对温度设定、修正、数显、控制。

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